秀秀我的枣红马

开了4年的北京Jeep213，虽然喜欢这吉普车的外型和血统，但总感觉这车由于国产配件的质量问题，车的小毛病较多，比较费神，于是2006年10月去济南牵回了一辆枣红色的吉田车。
这车是韩国现代生产，山东华泰CKD组装的。系现代仿三菱V32的产品：使用3.0排量V6低转速大扭矩发动机、分时四驱、带大梁的非承载式车身、92升大油箱，所以说是一辆比较纯正的硬派越野车。
车在韩国的标识为“galloper”，意译为“战马”、“野马”或“奔马”，因此国内的车友谐称为“马”，车友互称为“马友”、“马帮”。
我感觉该车：外形有棱有角、俊朗刚毅，车高、视线开阔，车内空间宽裕，比较适合男性；发动机0-80加速凌厉，爬坡和走泥泞路劲足，高速跑120-130也比较轻松；配置比较实用，座椅托力较佳，避震也较好，长途不易累。缺点就是油耗相对较高（但作为一辆重2吨的车，与同排量的车相比不算离谱）。
牵马已近二年，嘿！这马儿挺硬气，陪我走山路、过河滩、穿草地，一次也没掉过链子；除了换机油和三滤也没进过修理厂。成为我野外摄鸟的好帮手。
俗话说：马儿好，也要勤照料。牵马后，我给马作了如下改装（送马“礼物”单）：进口百路驰31AT胎（4只），进口原装豪华型轮鼓（5只）、前后喷塑保险铁杠（1套）、电装依金火花塞（6只）、力爽三代缸线（6根）、自动巡航装置（1套）、健伍868车台（1套）、神达350LGPS（1套）、德国海拉1000FF射灯（2只）、后高位刹车灯（1只）、广角后视贴膜（1张）、雨档（1套）、顶胎器（1只）、进口真皮座椅套（1套）和价值1.4万余元CD音响（1套）等。平日换机油用的也是“蓝喜力”。我对马儿好，马儿自然更“驯气”，正是这理。
玩鸟类摄影，一辆皮实的越野车是少不了的。我的“枣红马”可谓是理想和忠实的“旅伴”。